Foto: Vejdirektoratets hjemmeside
Trafikanter, der til daglig færdes i det farlige kryds i Gl. Havdrup ved Solrød, kan nu ånde lettet op. Krydset er fra i morgen sikkert. Det er blevet karakteriseret af Vejdirektoratet som en såkaldt ’sort plet’ tilbage i 2009, da der er sket mange ulykker på stedet.
Projektet har egentlig stået færdigt en 10-14 dage nu, så det er sådan set brugbart.
Karl Johan Zøllner, direktør for entreprenørfirmaet for projektet
En sort plet er et kryds eller en strækning, hvor der sker flere ulykker, end man kunne forvente ud fra vejens udformning og mængden af trafik. Krydset i Gl. Havdrup er der, hvor Roskildevej, Hastrupvej og Kirkegade mødes.
– De mange uheld i krydset skyldes formentlig de dårlige oversigtsforhold fra Kirkegade samt for høj hastighed på Roskildevej, skriver Vejdirektoratet på sin hjemmeside.
Læs også: Danmark overhalet inden om med trafiksikkerheden
I morgen kan entreprenørfirmaet Zøllner og Vejdirektoratet aflevere et mere sikkert kryds til trafikanter, der færdes i krydset.
– Vi er meget tilfredse med det, entreprenøren har lavet, og vi har ikke fået nogle henvendelser fra borgerne om arbejdet, fortæller Neal McMullen fra Vejdirektoratet, der er projektleder for Gl. Havdrup krydset.
Projektet er færdigt før tid
Det er det danske entreprenørfirma Zøllner, som har stået for projektet, der afleveres som helt færdigt i morgen. Det er næsten en uge før tid, den egentlige frist for afleveringen var på mandag d. 28. oktober.
– Projektet har egentlig stået færdigt en 10-14 dage nu, så det er sådan set brugbart dernede nu, det eneste, der mangler, er en spærreflade, forklarer direktør Karl Johan Zøllner.
Det er kun regnvejret, der har forhindret firmaet i at få projektet helt færdigt med de sidste detaljer.
Læs også: Trafiksikkerheden øges i lokale kommuner
Her er de andre projekter i 2013:
- Faaborg-Midtfyn: Krydsombygning ved Hillerslev
- Helsingør: Etablering af belysning og forbedret skiltning af Kongevejen ved Rørtang
- Halsnæs: Krydsombygning og dynamisk hastighedsskiltning på Hillerødvej ved Ølsted
- Norddjurs: Krydsombygning med venstresvingsbaner i Ramten
- Jammerbugt: Strækningsombygning i Brovst
- Jammerbugt: Krydsombygning ved Rævhedevej
- Esbjerg: Rundkørsel ved Tjæreborg
Kilde: www.jp.dk/indland, 23.08.12
Vejdirektoratets sortpletliste
Projektet er en del af en større plan over sorte pletter i hele landet.
De projekter, der bliver prioriteret, er der, hvor man sparer flest personskader og ulykker per investeret krone.
Winnie Hansen, fagkoordinator
Winnie Hansen, der er fagkoordinator i Vejdirektoratets sikkerhedsafdeling, er med fra starten, når de farlige sorte pletter skal udvælges. Men det er langt fra alle udsatte og farlige strækninger, der bliver udvalgt til sortpletlisten.
– Når vi snakker sortpletprojekter, så handler det om at finde mindre ting, der kan forbedres, dvs. under 5 mio., forklarer Winnie Hansen.
De sortpletprojekter, der kommer på tegnebrættet, bliver så vurderet alt efter, hvor mange ulykker der kan spares.
– De projekter, der bliver prioriteret, er der, hvor man sparer flest personskader og ulykker per investeret krone, siger Winnie Hansen.