”Kæft, hvor er I altså bare nederen”. Den sætning er der med garanti, mange forældre som har hørt fra deres børn. Og udover at komme fra børn, så kommer sætningen også fra Rådet For Sikker Trafiks kampagne ’Nederen Forældre’.
Mødet mellem en cyklist og en bildør blev i maj 2017 en skæbnesvanger dag for cyklisten Lærke Birkjær. Hun var offer for en ulykke, der mest ses i Københavnsområdet, og hun er stadig påvirket i dag.
Dansk firma har lanceret en cykelhjelm med blinklys, højtalere og bluetooth. Rådet for Sikker Trafik frygter, at teknik og lir overskygger sikkerheden.
Antallet af personer, der bruger cykelhjelm i Danmark, er stigende. Alligevel fravælger mange cykelhjelmen, når de fylder 16 år.
Kraniebrud og hjerneblødninger fra et cykelstyrt har ændret Dorthe Kjellerup Jørgensens liv. Nu advarer hun andre mod de konsekvenser, det kan have at glemme cykelhjelmen.
Tines datter Johanne Schwarz Thomsen blev ramt af en bus, men hun blev reddet af sin cykelhjelm. Hun er én blandt flere unge, der efterhånden vælger at spænde hjelmen, før de stiger op på cyklen.
En undersøgelse fra 2015 foretaget af Rådet for Sikker Trafik viser, at otte ud af ti børn under elleve år, bruger cykelhjelm i bytrafikken. Derimod halter det for aldersgruppen 11-15 år, hvor under halvdelen gør brug af cykelhjelmen.
Glemmer du at tjekke jævnligt, om din cykelhjelm fortsat er sikker? Du er ikke den eneste. Læs her, hvornår du skal skifte din cykelhjelm ud.
Spænd hjelmen, hop i dine moderigtige sneaks og så »d.a.u.d.a.« på cyklen. Cykelhjelmen hitter i storbyerne.
Kampagnen ”Hjælp en hjelmløs” blev skudt i gang i september uden foran et af Københavns Universitets fakulteter. Kampagnen blev i sidste uge indstillet til en pris for sin positive effekt på unges brug af cykelhjelm.
STRIB: Fire piger fra 7. klasse har opfundet cykelhjelme, der skal sikre, at både hovedet og håret klarer sig helskindet igennem cykelturen.
Debatten om hvorvidt cykelhjelmen skal gøres lovpligtig eller ej har ofte været oppe. Cyklistforbundet ønsker ikke en lov om cykelhjelm, og grunden er trist, mener trafikforsker.