Folk i kørestol må vente 12 timer på toget
Handicapforening og sclerosepatient kritiserer DSB’s ordning, som skal hjælpe folk i kørestol på toget. DSB: Det er bedre end tidligere.
Handicapforening og sclerosepatient kritiserer DSB’s ordning, som skal hjælpe folk i kørestol på toget. DSB: Det er bedre end tidligere.
Hvis BaneDanmark strejker eller bliver lockoutet i april, bliver det en udfordring at komme på arbejde for de tusinde pendlere, der krydser Øresund hver dag. Flere af dem må punge ud for at finde alternativer til at komme over broen.
BaneDanmark har varslet strejke efter at overenskomstforhandlingerne brød sammen. Det betyder også, at al togtrafik over Øresundsbroen kan blive indstillet, og det vil få store konsekvenser for de mange, der pendler til og fra arbejde mellem Danmark og Sverige.
El-færgerne Tycho Brahe og Aurora, som skal sejle på ruten Helsingør-Helsingborg, og el-færgen Ellen, som skal sejle på ruten Søby-Ærø, er blevet forsinkede på grund af tekniske problemer.
Skræmmende tal viser, at en stor andel af de danske billister kører med slukkede baglygter . Særligt Fynboerne er glemsomme.
Mange danske bilister kører på sommerdæk om vinteren, selvom de udmærket godt er klar over, at det kan være yderst farligt, når de færdes i trafikken.
Mange frygter den bidende frost, mens andre nyder godt af det dårlige vejr. Når temperaturerne daler, stiger travlheden hos de danske taxiselskaber.
Selvom Ørestads gader skal være fri for biler, presses flere biler, end der er plads til, ind i de smalle gader. By og Havn har taget konsekvensen.
Konflikten mellem motionscyklister og hesteejere på Amager raser fortsat, men hverken politi eller kommune vil blande sig. De lokale foreninger er frustrerede og håber på dialog.
En ændring af Færdselslovens forbud mod skateboards på danske veje diskuteres i Folketinget. Flere forbund er skeptiske over for lovforslaget. Skaterne mener dog ikke, at de påvirker færdselssikkerheden negativt.
Trafiksikkerheden er markant forbedret i Køge. De farligste trafikknudepunkter med størst risiko for dødsfald er blevet fjernet, ifølge formanden for Teknik- og Miljøudvalget.
I hovedstadsregionen cykler venstreorienterede lokalpolitikere mere, mens de højreorienterede foretrækker bilen. Det viser netop offentliggjorte tal fra Cyklistforbundet.