Unge kommer mere helskindede gennem knallertturen
Der er færre unge mellem 15-17 år, der kommer til skade som følge af at have kørt på knallert. Det viser tal fra Danmarks Statistik.
I vejsiden blomstrer blafferkulturen
Flere steder i Danmark holder man blafferkulturen ved lige. Det skaber stærke sammenhold, og så er det effektivt.
Ekspert: Frederiksberg skal stoppe parkerings-piberi
Frederiksberg Kommune skal stoppe med at beskylde københavnerne for at snuppe p-pladserne. Parkeringsproblemer vil altid eksistere i en storby, lyder det fra trafikforsker.
Snart kører det sidste nattog
Til december lukker DSB og Deutsche Bahn den sidste sovevogn, og dermed slutter en epoke i dansk jernbanehistorie.
Musik under kørslen er en fordel for bilister
At høre musik kan være en fordel under bilturen. Det gælder især for erfarne bilister, fordi musik hjælper på koncentrationen. Det gør også kørslen bedre.
Borgerlige om nye Københavnerboliger: “Forrykt”
Et flertal i Københavns Kommunes Teknik- og Miljøudvalg siger nej til parkeringspladser og ja til boliger ved Ny Ellebjerg i Valby. ”Fuldstændig forrykt,” lyder det fra De Konservative.
Vågn op i København og tag på job ved Vesterhavet
Direkte flyforbindelse mellem Esbjerg og København skal lokke arbejdsløse ingeniører til at pendle til den boomende vestjyske havneby.
Usynlige cykelhjelme hitter i København
Flere og flere københavnere betaler 2500 kr. for en cykelhjelm, der slet ikke kan ses. Cykelhjelmen fungerer som en airbag, der udløses ved styrt eller sammenstød. Men der er uenighed omkring sikkerheden.
Færre falder af cyklen
Uheld i forbindelse med cyklister i trafikken er faldende. Det viser tal fra Danmarks Statistik.
TV: Tag cyklen til arbejde og bliv gladere
Erstatter du bilen med cyklen på vej til jobbet, bliver du formentlig mere glad, hævder en gruppe engelske forskere.
En elektrisk omstilling på prøveplader
Der er fortsat politisk usikkerhed om, hvordan elbiler skal beskattes under den kommende finanslov. Den danske bilbranche efterspørger politisk vilje og opbakning, hvis regeringens ambition om at udbrede elbilen ikke blot skal være et eksperiment
Ørkengrader i metroen kan give hedeslag
Temperaturen i den københavnske metro kan på de varmeste sommerdage blive op til 40 grader. Små børn og ældre er udsatte, mener professor.