DSB puster nyt liv i døde stationer

DSB vil skabe liv på en række stationer med musik og lokale indslag. Pendlerformand er kritisk over for projektet.

DSB vil skabe liv på en række stationer med musik og lokale indslag. Pendlerformand er kritisk over for projektet.

Nu skal der igen stemmes om, hvorvidt elbusser skal blive en del af hverdagen i Helsingør.

Hvis du lejer en delebil i København, kan det blive en dyr fornøjelse. Det er langt billigere at være delebilist på Fyn og i Jylland.

En undersøgelse fra DTU viser, at kvinder oftere end mænd bliver vrede i trafikken, når andre bilister kører uforsvarligt. Det kan tyde på, at kvinder bliver vrede i trafikken, når bilister udgør en risiko for andre, mener ekspert.

Unge såvel som gamle vælger i højere grad at rejse med tog, når de vil opleve Europa. Udviklingen kan tolkes som en bæredygtig modkultur til flyrejser, vurderer ekspert.

Varslingen om et gebyr på 250 kr. pr. dag har fået flere danskere til enten at afmelde deres køretøj eller tegne den lovpligtige ansvarsforsikring. I dag er antallet af uforsikrede motorkøretøjer over halveret i forhold til niveauet fra 2018.

Rød mand stå. Grøn mand gå. De velkendte symboler i lyskryds for fodgængere burde, ifølge flere kommunalpolitikere i København, skiftes ud med mere kønsneutrale symboler.

Selvom taxaselskaberne byder kvindelige kollegaer velkommen, er der langt mellem kvindelige taxachauffører. Det gør sig især gældende i København.

Selvom delebilsordninger er blevet mere populære de seneste år, rykker konceptet ikke noget ved danske miljømålsætninger. Der skal nogle andre ting på banen, vurderer lektor.

Smadrede sæder, knuste ruder og ansatte, der ikke turde møde på arbejde. Det var virkeligheden for DSB, da fodboldfans jævnligt raserede togene tilbage i 2008.

Mange danskere har benyttet sig af Justitsministeriets tiltag “Bestil en betjent”, hvor man kan anmode om færdselskontrol i sit nærområde. FDM stiller sig nu kritiske over for, om tiltaget styrker trafiksikkerheden, mens Rådet for Sikker Trafik mener, at det har en effekt.

Unge bilister filmer sig selv bag rattet, fordi det giver dem fornemmelsen af at være udødelig. Men de tænker ikke på konsekvenserne ved handlingen, vurderer socialpsykolog.