Barista og udsmykning skal gøre Høje-Taastrup Station tryggere

HØJE-TAASTRUP: DSB tester forskellige løsninger på Høje-Taastrup Station, som blandt andet skal gøre det mere trygt at færdes på stationen.
HØJE-TAASTRUP: DSB tester forskellige løsninger på Høje-Taastrup Station, som blandt andet skal gøre det mere trygt at færdes på stationen.
Modstandere af mundbind og ‘coronapoliti’ skaber konflikter i togene, viser ny undersøgelse fra Dansk Jernbaneforbund.
For to år siden besluttede 25-årige Lena Riechert Evald at droppe flyrejser. Nu planlægger hun at bruge sin næste sommer i tog til Japan.
I 2018 var der flere ulykker på de danske jernbaner end de foregående fem år. Det skyldes blandt andet, at folk har mistet respekt for togene og handler uopmærksomt, lyder det fra Danske Jernbaneforbund.
DSB vil skabe liv på en række stationer med musik og lokale indslag. Pendlerformand er kritisk over for projektet.
OPBAKNING: Talerøret for brugerne af den offentlige transport, Passagerpulsen, bliver nu bakket op af et flertal af partierne på Christiansborg, men fremtiden er stadig usikker. Socialdemokratiet har nemlig ikke Passagerpulsen med i sit finanslovsforslag, og derfor kan det blive svært at redde organisationen.
Fra nytår risikerer brugerne af den offentlige transport at stå uden talerør. Passagerernes stemme, Passagerpulsen, risikerer nemlig at dreje nøglen om, hvis ikke bevillingen forlænges.
I fodboldvoldens hjemland, England, er Virgin Trains trætte af fodboldvold og smadrede toge. DSB-koncept skal hjælpe dem ud af voldshelvede.
Forældre fravælger DSB og valgfarter til busser i stedet. Det har resulteret i et passagerfald på næsten 20% for DSB-børneguides, som har lidt stort under den stigende konkurrence på transportmarked.
Smadrede sæder, knuste ruder og ansatte, der ikke turde møde på arbejde. Det var virkeligheden for DSB, da fodboldfans jævnligt raserede togene tilbage i 2008.
Medarbejdere i Udlændingestyrelsen kan se frem til muligheden for at bruge toget som arbejdsplads. Eksperter vurderer, at der er problemer ved tilbuddet.
Det trækker ud med miljøgodkendelsen af Femern-tunnelen i Tyskland, som er blevet forsinket i flere omgange. Samtidig har danske politikere vedtaget at starte forberedelserne på den danske side.