Kystbanen er under kritik: »Togdriften er ringere end i Kenya«
HELSINGØR: Debatmøde om køreplanen mellem Helsingør og København skabte i tirsdags stort fremmøde. Hvordan skal Kystbanen igen blive attraktiv?
HELSINGØR: Debatmøde om køreplanen mellem Helsingør og København skabte i tirsdags stort fremmøde. Hvordan skal Kystbanen igen blive attraktiv?
En opdateret pendleraftale skal give bornholmske pendlere mulighed for fleksibilitet og billigere transport. Men en pendler mener priserne er en skuffelse, og langt fra en forbedring, selvom man pendler mindst en gang om ugen hele året.
DSB’s godtgørelse til forsinkede passagerer er ikke rimelig, mener pendlertalsmand. Ordningen er i særklasse i forhold til andre lande, indvender informationschef i DSB.
Medarbejdere i Udlændingestyrelsen kan se frem til muligheden for at bruge toget som arbejdsplads. Eksperter vurderer, at der er problemer ved tilbuddet.
Region Sjællands spareplan for den kollektive trafik overholder ikke regionens egne kriterier. Besparelserne vil betyde “stor forringelse” for tilgængeligheden til både sygehuse og uddannelsessteder.
Hvis BaneDanmark strejker eller bliver lockoutet i april, bliver det en udfordring at komme på arbejde for de tusinde pendlere, der krydser Øresund hver dag. Flere af dem må punge ud for at finde alternativer til at komme over broen.
BaneDanmark har varslet strejke efter at overenskomstforhandlingerne brød sammen. Det betyder også, at al togtrafik over Øresundsbroen kan blive indstillet, og det vil få store konsekvenser for de mange, der pendler til og fra arbejde mellem Danmark og Sverige.
Strejkevarsel fra indtil videre syv fagforbund kan sætte togtrafikken helt ude af drift, varsler Banedanmark i en pressemeddelelse. Det kan formentligt betyde, at pendlere landet over får meget svært ved at komme på arbejde.
Den forlænget grænsekontrolperiode gør livet besværligt for de studerende, som hver uge pendler over sundet for at studere i Sverige. Det fortæller repræsentant for Lund Universitet Maragrata Nordstrand. Den 23-årig studerende Emilie Refsgaard er frustreret.
Pendlere på Østbanen har svært ved at nå deres næste tog, hvis de skal skifte i Køge. Køreplanen er nemlig så stram, at den ikke giver plads til de mindste forsinkelser.
Et stigende antal togrejsende skaber pladsmangel. Det får nogen til at tage tidligere tog.
Der er flere og flere, der vælger bilen fra og tager toget. Hvis stigningen fortsætter, får vi et problem med togmangel.