Kystbanen er under kritik: »Togdriften er ringere end i Kenya«
HELSINGØR: Debatmøde om køreplanen mellem Helsingør og København skabte i tirsdags stort fremmøde. Hvordan skal Kystbanen igen blive attraktiv?
HELSINGØR: Debatmøde om køreplanen mellem Helsingør og København skabte i tirsdags stort fremmøde. Hvordan skal Kystbanen igen blive attraktiv?
RINGSTED: I Sydsjælland er der kamp til stregen. Trafikstyrelsen har præsenteret et langsigtet overblik over den forventede udvikling for Danmarks jernbanenet. Som led i dette har de sendt det i høring rundt om i landets kommuner. I høringen er der særligt et knudepunkt, der bliver kæmpet for med næb og klør.
HØJE-TAASTRUP: DSB tester forskellige løsninger på Høje-Taastrup Station, som blandt andet skal gøre det mere trygt at færdes på stationen.
Modstandere af mundbind og ‘coronapoliti’ skaber konflikter i togene, viser ny undersøgelse fra Dansk Jernbaneforbund.
For to år siden besluttede 25-årige Lena Riechert Evald at droppe flyrejser. Nu planlægger hun at bruge sin næste sommer i tog til Japan.
I 2018 var der flere ulykker på de danske jernbaner end de foregående fem år. Det skyldes blandt andet, at folk har mistet respekt for togene og handler uopmærksomt, lyder det fra Danske Jernbaneforbund.
DSB vil skabe liv på en række stationer med musik og lokale indslag. Pendlerformand er kritisk over for projektet.
OPBAKNING: Talerøret for brugerne af den offentlige transport, Passagerpulsen, bliver nu bakket op af et flertal af partierne på Christiansborg, men fremtiden er stadig usikker. Socialdemokratiet har nemlig ikke Passagerpulsen med i sit finanslovsforslag, og derfor kan det blive svært at redde organisationen.
Fra nytår risikerer brugerne af den offentlige transport at stå uden talerør. Passagerernes stemme, Passagerpulsen, risikerer nemlig at dreje nøglen om, hvis ikke bevillingen forlænges.
I fodboldvoldens hjemland, England, er Virgin Trains trætte af fodboldvold og smadrede toge. DSB-koncept skal hjælpe dem ud af voldshelvede.
Forældre fravælger DSB og valgfarter til busser i stedet. Det har resulteret i et passagerfald på næsten 20% for DSB-børneguides, som har lidt stort under den stigende konkurrence på transportmarked.
Smadrede sæder, knuste ruder og ansatte, der ikke turde møde på arbejde. Det var virkeligheden for DSB, da fodboldfans jævnligt raserede togene tilbage i 2008.